haberler

Boston malzemeleri ve Arkema yeni bipolar plakaları ortaya çıkarırken, ABD'li araştırmacılar yüksek performanslı deniz suyu elektrolizi için bakır-cobalt ile etkileşime giren bir nikel ve demir bazlı elektrokatalizör geliştirdiler.

Kaynak: Boston Malzemeleri

Boston malzemeleri ve Paris bazlı gelişmiş malzemeler uzmanı Arkema, yakıt hücrelerinin kapasitesini artıran%100 ile ilgili karbon fiber ile yapılan yeni bipolar plakaları tanıttı. “Bipolar plakalar, toplam yığın ağırlığının% 80'ini oluşturur ve Boston malzemeleri 'ZRT ile yapılan plakalar, görevdeki paslanmaz çelik plakalardan% 50'den fazla daha hafiftir. Bu ağırlık azaltma yakıt hücresinin kapasitesini%30 arttırıyor ”dedi.

Houston Üniversitesi Teksas Süperiletkenlik Merkezi (TCSUH), yüksek performanslı deniz suyu elektrolizi oluşturmak için cuco (bakır-cobalt) ile etkileşime giren bir nife (nikel ve demir) bazlı bir elektrokatalizör geliştirdi. TCSUH, çok metalik elektrokatalizörün “bildirilen tüm geçiş metal bazlı OER elektrokatalizörleri arasında en iyi performans gösterenlerden biri” olduğunu söyledi. Prof. Zhifeng Ren liderliğindeki araştırma ekibi, şu anda yeşil hidrojen projelerinde uzmanlaşmış Houston merkezli bir şirket olan Element Resources ile çalışıyor. Kısa süre önce Ulusal Bilimler Akademisi Bildirileri'nde yayınlanan TCSUH makalesi, deniz suyu elektrolizi için Apt Oksijen Evrim Reaksiyonu (OER) elektrokatalizörünün korozif deniz suyuna dirençli olması ve bir yan ürün olarak klor gazından kaçınması gerektiğini açıklamaktadır. Araştırmacılar, deniz suyu elektrolizi yoluyla üretilen her kilogram hidrojenin de 9 kg saf su verebileceğini söyledi.

Strathclyde Üniversitesi araştırmacıları, yeni bir çalışmada, iridyum yüklü polimerlerin, suyu hidrojen ve oksijen maliyetine etkili bir şekilde ayrıştırdıkları için fotokatalizörler olduğunu söyledi. Araştırmacılar, polimerler gerçekten yazdırılabilir. “İridyum ile yüklü bir partikül konjüge polimer tarafından etkinleştirilen görünür ışık altında bölünen fotokatalitik genel su” çalışması yakın zamanda Alman Kimya Derneği tarafından yönetilen bir dergi olan Angewandte Chemie'de yayınlandı. Araştırmacı Sebastian Sprick, “Fotokatalizörler (polimerler), özellikleri sentetik yaklaşımlar kullanılarak ayarlanabildiğinden, gelecekte yapının basit ve sistematik optimizasyonuna izin vererek ve etkinliği daha da optimize etmesine izin veriyor” dedi.

Fortescue Future Industries (FFI) ve FirstGas Group, Yeşil Hidrojen üretme ve Yeni Zelanda'daki evlere dağıtma fırsatlarını belirlemek için bağlayıcı olmayan bir Mutabakat Zaptı imzaladılar. “Mart 2021'de FirstGas, doğal gazdan hidrojene geçerek Yeni Zelanda'nın boru hattı ağını karbondan karbondan karbondan çıkarma planını açıkladı. 2030'dan itibaren hidrojen, 2050 yılına kadar% 100 hidrojen ızgarasına dönüşüm ile Kuzey Adası'nın doğal gaz ağına karıştırılacak ”dedi. Giga ölçekli projeler için “Yeşil Pilbara” vizyonu için diğer şirketlerle bir araya gelmekle de ilgilendiğini belirtti. Pilbara, Batı Avustralya'nın kuzey kesiminde kuru, nadiren nüfuslu bir bölgedir.

Havacılık H2, uçak kiralama operatörü Falconair ile stratejik bir ortaklık imzaladı. Aviation H2, "Havacılık H2, Avustralya'nın ilk hidrojen destekli uçağını inşa etmeye başlayabilmeleri için Falconair Bankstown hangarına, tesislere ve işletme lisanslarına erişecek," dedi. 2023.

Hyd Apparlane, ikinci ABD Hava Kuvvetleri (USAF) küçük işletme teknolojisi transfer sözleşmesini imzaladı. Hyd Aldeplane, “Bu sözleşme, Houston Üniversitesi ile ortaklaşa şirketin bir mühendislik modeli hidrojen yakıt hücresi tabanlı bir güç santrali göstermesine izin veriyor” dedi. Şirket, gösterici uçaklarını 2023'te uçurmayı hedefliyor. 200 kW modüler çözüm, mevcut tek motorlu ve kentsel hava hareketlilik platformlarında mevcut yanma enerji santrallerinin yerini almalıdır.

Bosch, on yılın sonunda hareketlilik çözümleri iş sektöründe “bir elektrolizinin temel bileşeni” geliştirmek için 500 milyon € 'ya (527.6 milyon $) kadar yatırım yapacağını söyledi. Bosch PEM teknolojisini kullanıyor. Şirket, "Önümüzdeki yıl faaliyete geçmesi planlanan pilot tesislerle şirket, 2025'ten itibaren bu akıllı modülleri elektroliz tesisleri ve endüstriyel hizmet sağlayıcılarına tedarik etmeyi planlıyor." Dedi. Almanya, Avusturya, Çek Cumhuriyeti ve Hollanda tesislerinde ölçeklendirin. Şirket, elektrolizör bileşenleri pazarının 2030 yılına kadar yaklaşık 14 milyar € 'ya ulaşmasını bekliyor.

RWE, Almanya'nın Lingen kentinde 14 MW'lık bir elektrolizer test tesisi için finansman onayını aldı. İnşaat Haziran ayında başlayacak. Alman şirketi, “RWE, deneme tesisini endüstriyel koşullar altında iki elektrolizer teknolojisini test etmek için kullanmayı hedefliyor: Dresden üreticisi Sunfire, RWE için 10 MW kapasiteye sahip bir basınç-alkalin elektrolizör kuracak” dedi. “Paralel olarak, önde gelen küresel endüstriyel gaz ve mühendislik şirketi olan Linde, 4 MW Proton Exchange Membran (PEM) elektrolizörü kuracak. RWE tüm sitenin Lingen'de sahip olacak ve işletecek. ” RWE 30 milyon € yatırım yaparken, Aşağı Saksonya eyaleti 8 milyon € katkıda bulunacak. Elektrolizer tesisi, 2023 ilkbaharından itibaren saatte 290 kg'a kadar yeşil hidrojen üretmelidir. Gronau, Almanya'da bir hidrojen depolama tesisinin inşası için onay prosedürleri başlattı.

Alman federal hükümeti ve Aşağı Saksonya eyaleti, altyapı üzerinde çalışmak için bir niyet mektubu imzaladı. Yeşil hidrojeni ve türevlerini de barındırırken, ülkenin kısa vadeli çeşitlendirme ihtiyaçlarını kolaylaştırmayı hedefliyorlar. Aşağı Saksonya yetkilileri yaptığı açıklamada, “H2'ye hazır LNG ithalat yapılarının geliştirilmesi sadece kısa ve orta vadede mantıklı değil, aynı zamanda kesinlikle gerekli” dedi.

Gasgrid Finlandiya ve İsveçli muadili Nordion Energi, 2030 yılına kadar Bothnia Bölgesi Körfezi'nde sınır ötesi bir hidrojen altyapısı projesi olan İskandinav Hidrojen Rotası'nın başlatıldığını duyurdu. Açık, güvenilir ve güvenli bir hidrojen pazarına erişebilmelerini sağlamak için enerji üreticilerinden tüketicilere taşıyın. Entegre bir enerji altyapısı, hidrojen ve e-shuels üreticilerinden yeni değer zincirleri ve ürünler yaratmaya ve operasyonlarını karbondan karbondan ayırmaya istekli olan çelik üreticilerine kadar bölgedeki müşterileri birbirine bağlayacak ”dedi. Bölgesel hidrojen talebinin 2030 yılına kadar 30 TWH'yi ve 2050 yılına kadar yaklaşık 65 TWH'yi aşacağı tahmin edilmektedir.

AB İç Piyasa Komiseri Thierry Breton, bu hafta Brüksel'deki Avrupa Elektrolizer İmalat Sektöründen 20 CEO ile bir araya geldi ve 10 metrik ton lokal olarak üretilen yenilenebilir hidrojen ve 2030 yılına kadar 10 metrik ton ithalat. entegrasyon. Avrupa Yürütme Organı, 2030 yılına kadar 90 GW ila 100 GW ile kurulmuş bir elektrolizer kapasitesi istiyor.

BP, bu hafta Teesside, İngiltere'de büyük ölçekli hidrojen üretim tesisleri kurma planlarını açıkladı ve biri mavi hidrojene ve diğeri yeşil hidrojene odaklandı. Şirket, “Birlikte 2030 yılına kadar 1.5 GW hidrojen üretmeyi hedefliyor” dedi. Rüzgar enerjisi, CCS, EV şarjı ve yeni petrol ve gaz alanlarına 18 milyar GBP (22.2 milyar dolar) yatırım yapmayı planlıyor. Bu arada Shell, önümüzdeki birkaç ay içinde hidrojen çıkarlarını artırabileceğini söyledi. CEO Ben van Beurden, Shell'in mavi ve yeşil hidrojene odaklanarak “kuzeybatı Avrupa'daki hidrojen hakkında birkaç büyük yatırım kararı vermeye çok yakın” olduğunu söyledi.

Anglo American, dünyanın en büyük hidrojenle çalışan maden taşıma kamyonunun bir prototipini tanıttı. Güney Afrika'daki Mogalakwena PGMS madeninde günlük madencilik koşullarında çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Şirket, “Dizel selefinden daha fazla güç üreten ve 290 tonluk bir yük taşıyabilen 2 MW hidrojen-bas hibrit kamyon, Anglo American'ın Nugen Sıfır Emisyon Haulage Solution (ZEHS) 'nin bir parçası.