100 ülkeden 32.000 ziyaretçi ve 1201 katılımcı, uluslararası kompozit vitrini için Paris'te yüz yüze buluşuyor.
Kompozitlerin daha küçük ve daha sürdürülebilir hacimlere daha fazla performans sığdırması, 3-5 Mayıs tarihlerinde Paris'te düzenlenen ve 100'den fazla ülkeden 1201 katılımcıyla 32.000'den fazla ziyaretçiyi çeken ve fuarı gerçek anlamda uluslararası kılan JEC Dünya kompozit ticaret fuarından elde edilen en büyük kazanımdır.
Elyaf ve tekstil açısından bakıldığında, geri dönüştürülmüş karbon elyaf ve saf selüloz kompozitlerden filaman sarımına ve elyafların hibrit 3D baskısına kadar görülecek çok şey vardı.Havacılık ve otomotiv kilit pazarlar olmaya devam ediyor, ancak her ikisinde de çevre odaklı bazı sürprizler var, ayakkabı sektöründe ise bazı yeni kompozit gelişmeler daha az bekleniyor.
Kompozitler için elyaf ve tekstil gelişmeleri
Karbon ve cam elyaflar kompozitler için önemli bir odak noktası olmaya devam ediyor, ancak daha yüksek düzeyde sürdürülebilirliğe ulaşmaya yönelik hareket, geri dönüştürülmüş karbon elyafın (rKarbon Elyafı) geliştirilmesini ve kenevir, bazalt ve biyo bazlı malzemelerin kullanımını gördü.
Alman Tekstil ve Elyaf Araştırma Enstitüleri (DITF), rKarbon Elyaftan Biyomimikri örgü yapılarına ve biyomateryallerin kullanımına kadar sürdürülebilirliğe güçlü bir şekilde odaklanıyor.PurCell tamamen geri dönüştürülebilen ve kompostlaştırılabilen %100 saf selüloz malzemedir.Selüloz lifleri, toksik olmayan ve işlemin sonunda durulanıp malzeme kurutulabilen iyonik bir sıvı içinde çözülür.Geri dönüşüm için süreç tersine çevrilir; önce PurCell'in iyonik sıvı içinde çözünmeden önce küçük parçalara bölünmesi gerekir.Tamamen kompostlanabilir ve kullanım ömrü sonu atık içermez.Z şeklindeki kompozit malzemeler hiçbir özel teknoloji gerektirmeden üretilmiştir.Teknoloji, arabanın iç parçaları gibi bir dizi uygulamaya uygundur.
Büyük ölçek daha sürdürülebilir hale geliyor
Seyahatten yorulan ziyaretçilerin büyük ilgisini çeken Solvay ve Dikey Havacılık Ortaklığı, kısa mesafelerde yüksek hızda sürdürülebilir seyahate olanak tanıyacak elektrikli havacılığa öncü bir bakış açısı sundu.eVTOL, dört yolcuya kadar yolculuk yapan bir helikopterle karşılaştırıldığında saatte 200 mph'ye varan hızlarla, sıfır emisyonla ve son derece sessiz yolculukla kentsel hava hareketliliğini hedefliyor.
Termoset ve termoplastik kompozitler ana gövdenin yanı sıra rotor kanatları, elektrik motorları, akü bileşenleri ve muhafazalarda da bulunur.Bunlar, beklenen sık kalkış ve iniş döngüleri ile uçağın zorlu doğasını desteklemek için sertlik, hasar toleransı ve çentikli performans arasında bir denge sağlayacak şekilde özel olarak tasarlandı.
Kompozitin sürdürülebilirlikteki temel faydası, daha ağır malzemelere göre daha avantajlı bir mukavemet/ağırlık oranına sahip olmasıdır.
A&P Teknolojisi, teknolojiyi kelimenin tam anlamıyla başka bir ölçeğe taşıyan Megabraiders örgü teknolojisinin ön saflarında yer alıyor.Gelişmeler, 1986 yılında General Electric Aircraft Engines'in (GEAE) mevcut makinelerin kapasitesinin çok ötesinde bir jet motoru koruma kayışını devreye almasıyla başladı, böylece şirket 400 taşıyıcılı bir örgü makinesi tasarlayıp üretti.Bunu, otomobillerde yan darbe hava yastığı için çift eksenli kaplama için ihtiyaç duyulan 600 taşıyıcılı örgü makinesi izledi.Bu hava yastığı malzemesi tasarımı, BMW, Land Rover, MINI Cooper ve Cadillac Escalade tarafından kullanılan 48 milyon fitten fazla hava yastığı örgüsünün üretilmesiyle sonuçlandı.
Ayakkabılardaki kompozitler
Ayakkabı muhtemelen JEC'de en az beklenen pazar temsilidir ve görülmesi gereken bir takım gelişmeler vardı.Orbital Composites, örneğin sporda kişiselleştirme ve performans için ayakkabılara 3 boyutlu karbon fiber baskı vizyonu sundu.Ayakkabının kendisi, üzerine fiber basıldığında robotik olarak manipüle ediliyor.Toray, Toray CFRT TW-1000 teknolojisine sahip kompozit taban plakasını kullanarak kompozitlerdeki kapasitesini gösterdi.Dimi dokuma, çok yönlü hareket ve iyi enerji geri dönüşü için tasarlanmış ultra ince, hafif, esnek bir plakanın temeli olarak Polimetil metakrilat (PMMA), karbon ve cam elyafları kullanır.
Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin), Termoplastik poliüretan (TPU) ve karbon fiber kullanır ve ince, hafif ve rahat bir uyum için topuk dolgusunda kullanılır.Bu gibi gelişmeler, ayak ölçüsü ve şeklinin yanı sıra performans ihtiyacına göre özelleştirilmiş daha özel ayakkabılara giden yolu açıyor.Ayakkabıların ve kompozitlerin geleceği hiçbir zaman aynı olmayabilir.
Gönderim zamanı: Mayıs-19-2022